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滨海新区地铁来了 B1线下半年有望启动建设

本文来源:色涂君网络      发布日期:2018-02-05 09:35

轨道交通作为城市发展的重要配套设施,目前市区已经实现了地铁1、2、3、9等4条线路的联网运营,但在滨海新区内只有轻轨9号线通行。记者昨天从滨海新区房交会上获悉,新区内备受瞩目的B1、Z2和Z4等3条线路目前已经进入到编报建设规划阶段,其中B1线有望在今年下半年启动建设程序。

  B1线起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城,线路全长约38公里,其中从欣嘉园到中部新城区间为地下线路,长约28公里。全线共设站24座,其中地下站18座、高架站6座。

  Z2线东段滨海新区内线路起自机场,终至北塘,沿线经过机场、空港经济区、航空物流加工区、滨海高新区、开发区西区、滨海高铁站、北塘,线路全长37公里。在空港和滨海西站区域为地下敷设,地下线长约12.5公里,其余为高架线路。全线共设9座车站,其中地下站5座、高架站4座。远期将连通天津西站,并延至武清。

  Z4线中段起自汉沽,终至中部新城,连接汉沽新城、中新生态城、北塘、开发区、于家堡和中部新城,线路全长约44公里,其中滨海新区核心区段为地下线,长约11.6公里,高架段长约31.4公里。全线共设车站18座,其中地下站8座、高架站10座。Z4线将塘、汉、大区域连接起来,真正意义上拉近了滨海新区各分区的时空距离。

 3条线路组成骨架网

  据了解,滨海新区此次公布的B1、Z2和Z4这3条轨道交通线路,目前在规划方面由滨海建投负责。在本届滨海新区房交会上,滨海建投重点对这3条线路做了展示。“这3条线路在滨海新区轨道交通中属于骨架线路,未来将会担当新区内部以及通向外部的重要交通职能。”滨海建投轨道交通公司前期部副部长曾祥会表示。

  线路间很多都能换乘

  B1、Z2和Z4这3条线路启动建设后,加上目前已经投入运营的轻轨9号线,滨海新区将会拥有4条轨道交通线路。对于广大市民最为关心的换乘问题,曾祥会介绍说,B1和Z4线为南北走向线路,Z2东段为东西走向,其中B1线与轻轨9号线在塘沽站形成换乘,在泰达站与Z4线有换乘。Z2线连接机场到北塘,在北塘地区和Z4线有换乘,在滨海高铁站和B1线有换乘。此外,B1和Z4线还将进入于家堡交通枢纽,与京津城际延长线进行有效衔接。至于具体线路站名,曾祥会表示还没有最终确定。

  根据本市城市快速轨道交通建设规划,全市远景控制规模为1380公里,由4条市域线和24条城区线组成。其中,滨海新区核心区为中心放射式结构,由8条城区线(含津滨轻轨)组成。其中Z1、Z2、Z3和Z4等4条线路,将成“两横两纵”线网布局。两横为Z1、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸;两纵为Z3、Z4线,与城市发展带协调互动,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展。而本次公布规划的B1、Z2和Z4线,都将采取地下和高架线路相结合的方式。





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