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为缓解太湖大桥进出西山岛的交通压力，目前大桥复线桥建设正在进行，现在已进入桥面铺设阶段。
据了解，由于复线桥和现有大桥之间保持1.5米的距离，而且造型弧度保持一致，因此施工方将通过垫石进行调节，使得桥面高度和现有大桥距离的误差控制在毫米级。太湖大桥复线桥施工最大的特点就是采用了围堰施工法，即搭建围堰、抽干湖水，从而使水面施工变成在陆上施工。不但大型工程机械得以进场，在施工安全、湖体污染控制方面都得到最大保证。目前，项目全面进入了桥面铺设阶段，预计今年10月所有桥面连通。
据了解，建成后大桥总体的通行能力从每天7000辆提升到近20000辆，将极大缓解大桥的通行。
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