福州机场第二轮扩能改造工程进度有了新的进展。“第二轮扩能改造工程既是福州机场现有设施的改扩建工程，也是未来以第二条跑道及第二航站楼建设为主的二期建设的重要衔接工程。福州机场第二轮扩能改造工程进度有了新的进展。昨日，东南快报记者从福州机场获悉，福州机场第二轮扩能飞行区工程于本月10日正式动工，主体工程计划于2015年底竣工。届时，福州市民乘飞机将体验到更高大上的候机楼。 据元翔福州空港相关负责人介绍，为提高省会机场航空服务能力，福州机场已于2014年初全面启动第二轮扩能改造建设，总投资19.6亿元。 “第二轮扩能改造工程既是福州机场现有设施的改扩建工程，也是未来以第二条跑道及第二航站楼建设为主的二期建设的重要衔接工程。”元翔福州空港相关负责人说，第二轮扩能改造工程分为飞行区工程、航站楼桩基工程和航站楼主体工程，三个部分交叉推进，其中航站楼桩基工程已于2014年9月先行全面开工建设。
据了解，福州机场第二轮扩能改造主要包括新建候机楼南北斜指廊、扩建现有候机楼主楼和指廊。“其中，共新增航站楼面积7.9万平方米，改造和装修面积3.6万平方米，新增站坪、滑行道、道肩面积25万平方米。”上述负责人介绍，此外，还将新增机位26个，配套建设相关的机坪照明、机务配电，以及建设部分陆侧围界、新增卡口、部分道路，新建特种车辆停车场等。
相关数据显示，近几年，福州机场客货吞吐量均保持较快增速，2014年福州机场完成各类飞行起降8.69万架次，旅客吞吐量935.34万人次，货邮吞吐量12.14万吨，三项指标分别比增5.58%、4.79%和10.11%。
“主体建设工程计划于2015年底完成。”该负责人说，届时福州机场将具备2300万人次年旅客吞吐量的保障能力。
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