1月25日，湖南省建工集团三公司组织多台挖掘机，从浏阳河畔开进长沙南站站前东广场，长沙火车南站站前东广场基坑支护及土石方工程正式开建。今年4月，另一支施工队伍将在长沙南站东广场外围建红旗路高架系统，快速疏散通道从劳动路、香樟路等道路进入东出入口的车辆。

　　根据长沙市市长办公会明确的方案，高铁长沙南站的东广场建绿化休闲广场，东广场下设置三层停车场。东广场以绿化广场为主，有少量的配套用房。上面有供市民休闲、健身的绿化小品、休闲坐凳，种植大量的树木。停车场主要建在地下。负一层全部停公交车和出租车，负二层、负三层全部停靠社会车辆。

　　“今后公交车将由西广场转到东广场负一层，西广场负一层用作长途客运停车场。”长沙市规划设计院副院长谭春华说，西广场的市内公交和东广场的公交，集中设置在东广场区域。将东广场大巴车调整至西广场的公交车停车区域内。调整后，东广场设置公交、出租和社会车辆三大功能区。西广场以满足长途客运、大巴、出租和社会车辆为主。西广场的负二层和负三层仍然用作社会车辆停车场。