记者在乌鲁木齐高铁片区建设现场看到，未来高铁站区北广场的地下空间部分已开始铺设钢筋，进行主体结构筏板建设。高铁“和谐号”进疆促高铁片区建设“加速度”，目前，高铁核心区南北广场基础设施建设工程全部开工。

　　据高铁片区北广场北一标项目部副经理常秀国介绍，北广场项目是由地面广场、地下空间、站场设施、地面道路及高架匝道5部分组成，建成后将是来往宾客认识首府的第一扇窗口。

　　“现在进场的工人共有350人，施工进度已到地下空间的二层，整个北一标这一块将在11月30日竣工。”常秀国说。

　　当日记者又来到高铁新客站重要的便民交通配套设施——乌鲁木齐国际公铁联运汽车客运站的施工现场，现场技术负责人卿锐保说，客运站建筑面积约64000平方米，已进入基础施工阶段。

　　据介绍，在高铁核心区内建设客运站能更好地起到无缝连接作用，让乘坐高铁的旅客选择不同班线客车，前往全疆各地。

　　高铁办高铁开发公司工程部副经理张建说，按中国铁路总公司计划，今年年底高铁线将正式通车，而其配套设施工程也开始进入倒计时，其中高铁新客站将争取年底实现建设主体完工。

　　张建说，截至目前，高铁核心区南北广场基础设施建设工程全部开工。高铁片区的建设分为3个部分，第一是高铁新客站的建设；第二是整个站区基础设施、路桥建设以及南、北广场的建设；第三是高铁新客站重要的便民交通工具地铁线的建设，根据时间表，高铁新客站的地铁线预计2019年通车。