中国江苏网5月21日讯 摩天大厦鳞次栉比，顶层鸟语花香、地下四通八达，南京河西最西南端的滨江鱼嘴片区，未来将成为长三角经济圈最重要的“一张嘴”。昨天，南京市规划局、河西新城管委会和东南大学的相关规划师就刚通过专家评审的“鱼嘴核心区”城市设计方案解读，这片江滩在设计师笔下将集办公、商务、出行、购物、文化娱乐等各类功能于一体，拥有远超紫峰的南京第一高楼，矗立一座“南京曼哈顿”。
鱼嘴区域：河西CBD旗舰区
何为“鱼嘴”：规划中的河西南部地区南起秦淮新河、东临南河、西接长江夹江、北至环沙路，形状就像一条“飞鱼”，这块约15平方公里的地区既是河西新城中心区的延伸，也是南京拥江发展的前沿。而此次规划设计的鱼嘴核心区，就是最西南片形似鱼嘴的1.16平方公里的区域，，西边夹江与江心洲相望；处在扬子江大道滨江风光带与新河路及规划道路之间。
日前，南京市规划局组织了“南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计”专家评审会。专家们对规划成果给予了充分的肯定。按照设计，这里将达到塑造河西CBD旗舰地区、个性鲜明的城市标志区、自然与人文互动的公共环境、绿色交通示范区等四个目标。
600米塔楼：未来南京新高度
昨天，东南大学建筑设计研究院有限公司城市设计研究中心副主任王恩琪向媒体披露刚刚通过专家评审的设计内容。方案将鱼嘴片区自西南向东北，从鱼唇到鱼头部，分成了C、A和B三部分，C为鱼嘴公园区，这里将打造河西最大的绿地公园，占到整个鱼嘴核心区的三分之一面积；A为中部超高层大厦林立的CBD区；B为一般的商业、住宅配套片区。
最亮眼的规划，无疑是将在A区耸立的一座600米高楼。据介绍，在中部靠近鱼嘴湿地公园的A区域，规划有两座超高层建筑，一座600米，一座500米，比目前南京450米第一高楼紫峰大厦，还高出100多米，以后将是南京第一高楼。
“目前上海中心大厦、深圳平安的楼设计施工都超600米，所以即使鱼嘴第一楼，以最快速度建成，也不到全国第一。”参与设计的河西新城管委会设计处余威副处长坦言，这座规划中的高楼能确保“南京第一”的位置，有望成世界第五高楼。
王恩琪表示，这两座超高层塔楼两侧，还要建立一批超100米高的高层楼宇；未来，以这座超高塔楼为中心，CBD会形成中间高，周围低的摩天大厦群。
站在江心洲位置远眺，南京的滨江轮廓线上，从紫峰大厦，到青奥中心，再到鱼嘴这里的超高层，600米摩天大厦，无疑将领衔滨江轮廓线的巅峰。这片奥南板块的新CBD区域也“穿插”了一些住宅，王恩琪表示，住宅区域主要位于红河路以东的两侧区域，红河路以西的区域，住宅只占到10%左右。
轨道交通：成环线畅行
目前，河西板块随着城市的发展，其位置已经由原先的边缘进入到南京主城区范围。河西从北部往南推进，而河西南部在整个南京的版图上犹如江边的一处“鱼嘴”。遥远的地理位置，交通怎么办？
“肯定是四通八达，且以绿色公共交通主打。”王恩琪透露，按照目前的设计，未来河西有轨电车一号线将直达这里，其他包括有轨电车2号线、3号线也将设站，与1号线成环线互通。
鱼嘴对面就是江心洲，依照此轮规划设计，未来江心洲与鱼嘴新CBD间，可望通过缆车、游船等对接，让在CBD忙碌的都市人随时有机会去对岸享受江岛的闲适。
地下：可停24000辆车
鱼嘴中心A区域将以高端商务办公、金融业、服务业等为主，以高密度、高强度为主要特征，是未来自河西大街往南、整个河西CBD的“潮流尖端”。
人流车流将在此汇集，规划也考虑到这一点，发掘地下空间。如果市民开车从扬子江大道和新河路入口往鱼嘴片区走，可直接进入鱼嘴新CBD地下，停车位空间设置充沛：未来可停车24000辆。此外，国外流行的屋顶花园，也将在鱼嘴片区的高楼大厦上“复制”：忙碌间隙，人们可上顶楼享受鸟语花香，放松心情“充电”。
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